三河港の中でも蒲郡港は、今年の予算は30%増やすことができ、水深11mの新岸壁も予定よりも数ヶ月前倒しで一部供用開始できることになりました。

順風の中で3バース全て完成を、そして御津港も大きな可能性を秘めています。

また、背後地との輸送を考えると、23号、151号、247号、473号、豊橋浜松三ケ日道路、臨港道路なども重要です。

三河港が日本に冠たる港であることは誰の目にも明らかですが、その素晴らしさに相応しく国際拠点港湾となるべきであり、私も全力で努力します。

海、港と言えば、台風8号が心配です。皆さん、注意をお願いします。私も注視します。